89 mm bis Europa

Brest, eine Grenzstadt zwischen Polen und Weißrussland, ist der Ort, an dem täglich eine außergewöhnliche logistische Operation stattfindet. Jeder internationale Zug, der hier ankommt, muss die Spurweite wechseln – von den europäischen 1435 mm auf die im ehemaligen Sowjetunion verwendeten 1524 mm. Der Unterschied beträgt die namensgebenden 89 mm. Hinter jedem Wagen stehen weißrussische Arbeiter, die präzise die Räder austauschen. Der gesamte Vorgang erfolgt mithilfe von Kränen – die Fahrgäste müssen die Wagen nicht verlassen. Durch die Fenster beobachten sie die geschickte Arbeit der Menschen, machen Fotos und unterhalten sich miteinander. Nachdem der Spurwechsel abgeschlossen ist, setzt der Zug seine Reise fort, und die Arbeiter kehren zur Ruhe zurück, um auf den nächsten Zug zu warten. Für sie ist es Routine, für die Reisenden eine spannende Vorstellung und eine Erinnerung daran, wie Technik Grenzen und unterschiedliche Standards überwinden kann.